Soluciones completas realizadas por el Grupo Cantoni

Hoy en día cada vez son más populares las soluciones completas de accionamientos eléctricos que consisten en un motor eléctrico equipado con una serie de componentes adicionales, como un convertidor de frecuencia, un codificador, un engranaje industrial o un freno electromagnético. Se observa un interés particular en la industria nacional y extranjera en esta última área, en el campo de los motores equipados con frenos electromagnéticos diseñados para aplicaciones definidas.

CELMA INDUKTA SA (Grupo CANTONI) ha estado ofreciendo durante muchos años motores asíncronos de uso general con potencia de salida nominal de 0,75 kW a 250 kW equipados con frenos electromagnéticos fabricados por EMA-ELFA (Grupo CANTONI), un productor de aparatos eléctricos de larga data (entre otros AC y frenos de CC).



Ejemplo de un motor con una capacidad mínima de S2-30 (sin ventilador de refrigeración externo) equipado con doble freno electromagnético en la ejecución teatral (con bajo nivel de ruido).

Vale la pena mencionar que, de acuerdo con el Reglamento (UE) 640/2009 y 4/2014 de la Comisión, los motores equipados con frenos electromagnéticos están en este punto excluidos de los requisitos mínimos de eficiencia (niveles de eficiencia IE1, IE2, IE3). Sin embargo, para cumplir con las expectativas de nuestros Clientes, decidimos ampliar nuestra oferta de motores equipados con frenos electromagnéticos con variantes en la clase de eficiencia IE2, IE3 y para tamaños de cuadros seleccionados también IE4.

El espectro de nuestras ejecuciones de motores de freno es muy amplio, desde simples soluciones para aplicaciones de elevación (frenos de seguridad), pasando por accionamientos en teatros (frenos "silenciosos"), sierras circulares de gran escala (frenos "blandos") y terminando con sistemas de transporte para unidades de potencia en centrales eléctricas de carbón (frenos con un alto grado de protección para zonas polvorientas).

Ejemplo de un motor calificado para servicio continuo S1 con un freno electromagnético "suave" (con función de corte suave). Esta solución se utiliza, entre otros, en accionamientos de máquinas para trabajar la madera.


Un diseño de motor de freno típico (motor equipado con un freno electromagnético) incluye:

• freno instalado en el lado no impulsor (ND) debajo de la cubierta del ventilador;

• freno conectado a la caja de bornes principal del motor; en el caso de los frenos de CC, también se ha instalado un rectificador de CA / CC que puede suministrarse directamente desde los terminales del motor o desde una fuente de suministro externa (separada);

• palanca de freno opcional para la liberación manual del freno (liberación del freno durante el mantenimiento o en situaciones de emergencia sin tensión de alimentación);

• ventilador instalado detrás del freno para garantizar las condiciones de refrigeración adecuadas para el motor en funcionamiento continuo (S1).

Desde 1954, EMA-ELFA ha seguido produciendo una amplia gama de equipos eléctricos, al tiempo que los desarrolla en línea con las tendencias actuales y la tecnología disponible. Los frenos de CA y CC ofrecidos se utilizan para detener la rotación del eje del motor o la máquina una vez que se ha desconectado la tensión de alimentación. Los frenos de CA trifásicos de la serie HZg proporcionan un par de frenado de 20 a 400 Nm en cinco tamaños de bastidor.

Una amplia gama de frenos de CC con un par de frenado de hasta 5000 Nm en diferentes ejecuciones y configuraciones en términos de suministro y seguridad permite utilizarlos en accionamientos de usos múltiples. Un ejemplo es la serie 2H2SP ... BT de frenos para uso en edificios (áreas), donde por un lado es necesario cumplir con estrictos requisitos de seguridad y por otro lado el nivel de ruido es limitado, como teatros, salas de conciertos, etc.



Las actividades de investigación y desarrollo permitieron la producción de frenos electromagnéticos de la serie NEX que cumplen los requisitos esenciales para equipos y sistemas de protección destinados a uso en atmósferas potencialmente explosivas de gases y polvos (zonas 2 y 21 de la Directiva 2014/34 / UE ATEX) como confirmado por el certificado ATEX emitido por el organismo notificado. El desarrollo posterior de esta serie dio como resultado la serie HEX de frenos totalmente ignífugos para la industria minera y química.

La oferta de EMA-ELFA también incluye lanzamientos electrohidráulicos, dispositivos mecánicos con movimiento lineal que se usan en la mayoría de los casos para liberar (abrir) expansiones y frenos de disco en transmisiones de máquinas de transporte, ascensores, transportadores, elevadores, etc. Lanzamientos tipo ZE con voltaje de suministro trifásico de hasta 500 V se producen en una amplia gama de tamaños mecánicos con una fuerza nominal de 120 ÷ 3200 N y una carrera de 50 a 160 mm. Una amplia gama de ejecuciones diferentes incluye tipos ZE-Cm y ZE-Ci equipados con interruptores mecánicos externos o sensores de inducción, así como el tipo ZE-Lv para funcionamiento horizontal.

ExZE electrohydraulic releases meets the essential requirements for equipment and protective systems intended for use in methane-endangered areas and potentially explosive atmospheres of gases and dusts (Directive 2014/34/EU ATEX). They are certified by a Notified Body and offered with three-phase supply voltage up to 1000V, rated force 800 ÷ 3200N and stroke from 60 to 160mm. Development of the mentioned above electrohydraulic releases (ExZE series) allowed for the production of ExwZE explosion-proof releases with higher supply voltages (1000 ÷ 1250V).


Acerca de Cantoni Motor

Cantoni es un fabricante líder en la elaboración y suministro de motores eléctricos. Los motores Cantoni son cuidadosamente estudiados, diseñados, fabricados con equipos de alta precisión y máquinas modernas, probados al 100% y aprobados antes de recibir la autorización final del departamento de calidad.


EMI Powertek es el distribuidor oficial de Cantoni Motor para Venezuela

Información sobre productos Cantoni


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